大同市| 柳城| 永平| 屯留| 玉田| 济源| 沂水| 枣强| 射阳| 通渭| 南召| 吉县| 凌海| 龙岗| 邵东| 象州| 泾县| 奉化| 龙游| 盈江| 天祝| 清河| 安仁| 藁城| 平塘| 巫溪| 陈巴尔虎旗| 富阳| 北川| 汶上| 台安| 瑞金| 丹寨| 唐县| 黔西| 遵义县| 洛川| 深州| 五河| 濮阳| 讷河| 和林格尔| 五台| 沈阳| 郫县| 北碚| 瓮安| 河北| 石门| 周至| 汉南| 牟平| 溧阳| 都匀| 嵊州| 奉化| 彝良| 丰镇| 平原| 嵩明| 小河| 孝昌| 玉龙| 三台| 桐柏| 岚山| 潮阳| 冀州| 芜湖县| 汤阴| 合川| 巴林右旗| 南充| 上甘岭| 美姑| 神农顶| 博野| 渭源| 连城| 永德| 巧家| 阿坝| 常宁| 上杭| 牟定| 汪清| 永州| 邵阳市| 代县| 武隆| 石家庄| 北海| 临湘| 铜梁| 都兰| 科尔沁右翼中旗| 宣恩| 乌伊岭| 璧山| 防城区| 平顶山| 绿春| 德州| 伊川| 萍乡| 淳化| 泸溪| 潜山| 孙吴| 平泉| 渠县| 民丰| 洱源| 安陆| 乐都| 长宁| 鲁甸| 宿松| 下花园| 来安| 蒲江| 台湾| 沿河| 志丹| 天等| 鹤庆| 浦北| 德江| 韶山| 西宁| 崇仁| 鸡泽| 哈巴河| 商城| 孝感| 墨脱| 阜平| 乃东| 大方| 西盟| 晋宁| 通海| 营口| 高明| 琼海| 红原| 安龙| 阿坝| 邵武| 罗平| 淄川| 东平| 淮阴| 台中县| 汉源| 邵阳县| 常德| 英德| 石河子| 威县| 龙海| 巴南| 弥渡| 锡林浩特| 清远| 维西| 策勒| 揭阳| 京山| 高州| 甘谷| 安顺| 新密| 信阳| 临澧| 茶陵| 烈山| 莆田| 图们| 大冶| 阜康| 澄江| 吉隆| 嘉荫| 大冶| 中山| 睢县| 贵州| 内丘| 兴宁| 古田| 南昌县| 新干| 保亭| 郑州| 宁德| 岢岚| 阜新市| 郑州| 兰州| 桑日| 长白| 开阳| 泸溪| 蓬莱| 林芝县| 平泉| 广丰| 阿图什| 邕宁| 松滋| 安达| 普格| 运城| 朝阳县| 天池| 武邑| 叶城| 五家渠| 湘乡| 五寨| 兰坪| 云县| 宁陕| 安顺| 嵊州| 西宁| 八一镇| 山海关| 柳江| 葫芦岛| 广东| 镇康| 铜川| 镶黄旗| 那曲| 繁昌| 垦利| 明溪| 南浔| 马关| 南木林| 巴彦淖尔| 靖宇| 八公山| 宝鸡| 淇县| 钓鱼岛| 新田| 乐平| 平度| 灞桥| 贾汪| 甘棠镇| 革吉| 礼泉| 呼玛| 五台| 克拉玛依| 林西| 渭南| 福建| 金秀| 波密| 威尼斯人游戏平台
首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

珠三角首开一站直达汽配班列抵疆

2018-12-15 21:56 来源:中国新闻网 参与互动 
标签:言归于好 澳门威尼斯人网上注册 西马项

  中新网广州10月23日电 (郭军 叶国庆)记者23日从广铁集团获悉,近日,从广东棠溪火车站开出的79682次货运列车,满载着汽车零配件49组集装箱,抵达新疆乌西火车站。这是珠三角首次开行进疆的一站直达汽配班列。

  此趟班列与之前开往新疆地区货运列车不同的是,整列发运的是单一品名汽车零配件,而且整趟班列是一站直达,发站、到站、发货人和收货人均相同。

  近年来,汽配运输逐渐成为了珠三角铁路“白货”(铁路称电子电器、家具五金等轻质高附加值货物为“白货”)运输的“重头戏”。我国西部方向汽配运输需求尤其旺盛。

  为了确保该趟班列的开行,负责此次班列运输组织的广州货运中心棠溪物流车间作了充足的准备。他们在落实好货源之后,前往其他单位对箱内汽配装载情况进行“取经”,确保箱内汽配运输安全;在确定班列开行计划之后,积极与铁路相关部门作好沟通协调,提前6小时将首批集结的46组集装箱车配给到位,有力保证了班列准点开行。

  同时,考虑到此趟班列运输距离远,为了列车运行安全和达到客户所要求的时间到站卸车,该车间分批次将乌西的车流送往江村编组站存车线集结并再次安检后,按整列一站直达的运输形式开往乌西火车站。

  “从今年6月份起,棠溪至乌西的集装箱每组运输8个左右,但是由于是零星运输,在途时间耗费较长。组织班列开行之后,不仅在运输时间上有所节省,而且在价格上有很大的竞争优势。预计运行初期,该趟班列每周开行1列,主要以运输汽配为主。”该车间主任李少峰说。

  新疆作为我国面积最大的省级区域,近年来对汽车零配件需求量日益增大。随着连通周边国家的路网日益完善以及“一带一路”所带来的地缘优势凸显,广汽集团、东风汽车等珠三角地区汽车龙头企业纷纷进驻新疆开仓设厂,源源不断将更多“广东造”的汽配送入到仓库中。

  据统计,2017年新疆汽车保有量达到421万辆,较上年同比增长17%左右。在快速增长的背后,缘于新疆地区得天独厚的天然气优势,随着国家开展蓝天保卫战,推动了新疆新能源汽车市场的繁荣,而珠三角地区作为新能源汽车的“硅谷”,比亚迪、广通汽车、广汽集团等本土的新能源企业的电机、电控等核心零部件均在珠三角地区生产,两地间强劲的供需关系与批量化的铁路运输优势高度吻合。(完)

【编辑:陈海峰】
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2018 chinanews.com. All Rights Reserved

小江村委会 越秀层楼 卡瓦百庆乡 竹溪村 乐土驿镇
于楼村村委会 江苏丹阳市界牌镇 小陆阁庄 盖租乡 西郊宾馆
百家乐网址 赌博技巧 葡京娱乐官网 澳门百老汇线上 威尼斯人赌博网址
分分彩下注技巧 澳门大发888博彩平台 百家乐代理 捕鱼游戏破解 虎熊争霸
澳门四大赌场网址 澳门万利赌场官网 经典21点 澳门百老汇赌场网址 太阳城菲律宾网站
六合开奖预测 澳门威尼斯人官网 威尼斯人游戏注册 澳门赌场玩法 德州Hold'em奖金